منظم تهمة
المهمة الرئيسية لوحدة التحكم في الشحن هي شحن البطاريات وحمايتها من التفريغ العالي. بسبب الشحن الزائد ، سوف يغلي المنحل بالكهرباء ويتلف البطارية ، كما يمكن أن يؤدي الشحن الزائد إلى تلف البطارية. كفاءة المنظم هي معلمة مهمة في الاعتبار.
يتم تشغيل وظائف جهاز التحكم بالشحن لمراقبة جهد البطارية من نوع بسيط ولإيقاف الشحن عندما يصل جهد الدائرة إلى مستوى معين. تم تصنيع أجهزة التحكم بالشحن القديمة باستخدام مرحل ميكانيكي لفتح الدائرة وإغلاقها. اليوم ، تستخدم وحدات التحكم في الشحن تعديل عرض النبضة (PWM) ، حيث تصل البطارية إلى حالة مشحونة بالكامل ، ويتم تقليل كمية الطاقة تدريجياً عند نقل الطاقة. يعد شحن PWM أكثر تعقيدًا ، لكنه أكثر متانة لأنه لا يوجد لديه توصيلات ميكانيكية قابلة للكسر ، استخدم أقصى نقطة لتتبع نقطة الطاقة أو MPPT ، وهو أحدث نوع من وحدة التحكم في الشحن الوحيد.
الغالبية العظمى من أنظمة الطاقة الشمسية ، بخلاف تلك المستخدمة في السيارات ، ليست بطارية 12 فولت ، ولكن هذا الجهد يعمل بغض النظر عن الجهد. ويبقى. يعمل نظام الطاقة الشمسية الذي يستخدم هذا النوع من جهاز التحكم بالشحن على نحو أكثر كفاءة.
يقلل فقدان الطاقة من كفاءة وحدات تحكم لف MPPT. في النظام المنزلي ، تنتقل الطاقة من الجهاز إلى الجهاز على طول جميع الأسلاك الكهربائية وخلال هذه العملية تختفي قدر معين من الطاقة ، ويشهد التيار الكهربائي عالي الجهد خسارة أقل. الطاقة المستخدمة من قبل وحدة تحكم المسؤول PWM المستخدمة مع بطارية 12v غالبا ما تكون حوالي 18v. تستخدم وحدة التحكم MPPT أعلى جهد متاح من عاكس الشحن. تحكم MPPT وبالتالي تفقد طاقة أقل.
مقارنة بوحدات التحكم PWM ، تكون وحدات التحكم في الشحن MPPT أغلى قليلاً ، لكن أداء MPPT قد تحسن بشكل ملحوظ. يمكن منع التيار العكسي بواسطة بعض أجهزة التحكم الحديثة في الشحن ، حيث تتوقف الألواح الشمسية عن توليد الكهرباء في حالة عدم وجود شمس ، وتبدأ البطاريات في إرسال الكهرباء. يعد الشاحن الشمسي الذي يعمل بالطاقة الشمسية بديلاً بسيطًا ومريحًا بشكل مدهش للأفراد الذين يرغبون في خفض التكاليف والانبعاثات والقضاء على تبعيات الطاقة من الخارج.